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2019山西太原地鐵隧道滲漏,DZH無機鹽注漿料堵漏
2019/10/10 11:16:09

  日前,山西太原地鐵隧道滲水嚴重,我公司采用背覆式再生防水技術+DZH無機鹽注漿料進行堵漏施工。
  
下圖為整個施工全過程:

首先在合理位置選定打孔點,實施精準打孔

打孔完畢,墻體內涌出大量的水

之后進行埋入注漿管

  采用DZH無機鹽注漿料進行堵漏

DZH無機鹽注漿料:
  我公司自主研發的新一代高科技發明專利產品,具有獨立的技術知識產權。目前該產品屬于世界技術領先水平,可廣泛用于建筑工程、礦山工程、地鐵工程、隧道工程、水利工程、地質災害防護等方面的防水、堵漏、加固。

性能特點:
1、雙組份、無毒、無害、綠色環保。
2、適應性強、應用面廣,可用于各類工程細微裂縫的堵漏維修和大通道裂縫、大面積、大水量的防水、堵漏、加固維修等。
3、施工簡單、操作方便、工期短,一年四季室內外均可施工。
4、吸水率強、固水量大、適用面廣,注漿料能夠吸收固化自身5倍以上的動態水,可廣泛應用于混凝土結構、磚石結構、砂土結構等方面的防水堵漏、加固。
5、彈性大、強度高、固結力強、防水堵漏效果好,注漿料能夠進入滲透到任何縫隙、裂縫、構造松散處和砂土內,與水反應固結成高強度,高彈性的連續防水層。
6、固化凝膠時間可以在幾秒鐘到數小時之間任意調整,可滿足各類工程對注漿時間的要求。
7、耐久性好、具永久防水性。注槳料為無機活性材料,耐酸堿、不易老化、不腐蝕鋼筋、結合牢度好,因此具有永久防水性。

最后用專用注漿機灌注無機鹽注漿料給予一定壓力直至注滿;使用專用儀器檢查漿料到達位置。

再次選取注漿點重復上述動作

背覆式再生防水技術機理:
  在結構的背水面采用深層鉆孔高壓注漿的方式在結構的迎水面再造防水層,實施修復加固,注漿料在擠壓力作用下會滲透到結構的蜂窩、孔洞、裂縫等處填補修復。注漿料固化后能夠與結構牢固的粘結在一起,這樣就形成了結構防水一體化。就能達到更高標準的防水等級,防水構造系統和主體結構更加穩定,抵抗不均勻沉降能力更強,耐久性更好。

堵漏施工完成后按照規定檢查驗收,達到無任何滲漏

 
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